E-Auto mit Solardach

Das Friese & Röver - Glossar

Ein E-Auto mit Solardach ist ein Elektrofahrzeug, bei dem Photovoltaikmodule direkt in das Fahrzeugdach oder andere Karosserieteile integriert sind. Diese PV-Module erzeugen Strom aus Sonnenlicht, der für Nebenverbraucher oder – in begrenztem Umfang – auch für das Laden der Traktionsbatterie genutzt wird.

Ziel solcher Fahrzeuge ist es, die Reichweite durch solare Energie zu verlängern, den Stromverbrauch aus dem Netz zu reduzieren und damit CO₂-neutraler unterwegs zu sein. Solarbetriebene Fahrzeuge gelten als ein Schritt in Richtung energieautarker Mobilität.

Funktionsweise

  • Dünnschicht-Solarzellen oder flexible PV-Module werden in Dach, Motorhaube oder Kofferraumdeckel integriert

  • Der erzeugte Strom wird direkt in die Fahrzeugbatterie eingespeist oder für Bordelektronik (z. B. Lüftung, Batterieerhaltung) verwendet

  • Ladeleistung ist abhängig von Fläche, Ausrichtung, Zelltyp und Sonnenintensität

Beispiele aus der Praxis (Stand 2025)

  • Sono Motors „Sion“ (Projekt eingestellt, aber bekannt): bis zu 30 km Reichweite pro Tag rein solar

  • Lightyear 0 / Lightyear 2: bis zu 70 km pro Tag durch Solarladung unter optimalen Bedingungen

  • Hyundai IONIQ 5 / Toyota Prius Plug-in (mit Solaroption): Solardach zur Reichweitenverlängerung und Bordstromversorgung

Vorteile

  • Teilweise Unabhängigkeit vom Stromnetz

  • Verlängerung der Reichweite durch Sonnenenergie

  • Reduzierung der Standby-Verluste (Batterieerhaltung)

  • Beitrag zur Senkung des CO₂-Fußabdrucks

Einschränkungen

  • Begrenzte Ladeleistung: typischerweise 1–7 km Reichweite pro Sonnenstunde

  • Hohe Kosten und technischer Aufwand bei Fahrzeugintegration

  • Einfluss durch Wetter, Verschattung und Fahrzeugausrichtung

  • Noch wenige Modelle am Markt verfügbar

Alternative: PV-Anlage am Haus + Wallbox

Ein wesentlich effizienterer Ansatz zur solaren E-Mobilität besteht in der Kombination aus:

  • Photovoltaikanlage auf dem Hausdach

  • Stromspeicher für zeitversetztes Laden

  • Wallbox zur direkten Versorgung des E-Autos mit Solarstrom

Friese&Röver-Photovoltaik: Solare Mobilität beginnt zu Hause

In Braunschweig und Umgebung planen wir maßgeschneiderte PV-Lösungen für Hausbesitzer mit E-Auto – mit dem Ziel, das Fahrzeug überwiegend mit eigenem Solarstrom zu laden:

  • Beratung zur Systemgröße und Wallbox-Auswahl

  • Installation und Integration in bestehende Stromversorgung

  • Energiemanagement für intelligentes und günstiges Laden

  • Förderberatung für PV, Speicher und Ladeinfrastruktur

Tipp: Ein Solardach auf dem Auto ist eine interessante Technologie – aber der größte Solarertrag entsteht auf dem eigenen Hausdach. Wer sein E-Auto zu Hause mit Sonnenstrom lädt, fährt auf Dauer günstiger und nachhaltiger.

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