E-Auto laden Kosten

Das Friese & Röver - Glossar

Die Kosten für das Laden eines E-Autos hängen davon ab, wo, wie schnell und mit welchem Stromtarif geladen wird. Dabei unterscheidet man grundsätzlich zwischen dem Laden zu Hause, an öffentlichen AC-Ladestationen (Wechselstrom) und an Schnellladestationen (DC-Ladung). Besonders günstig ist das Laden mit eigenem Solarstrom – z. B. über eine Photovoltaikanlage mit Wallbox.

Laden zu Hause (AC, 11 kW Wallbox)

  • Haushaltsstromtarif (Stand 2025): ca. 38 Cent/kWh

  • Kosten pro Vollladung (60 kWh Akku): ca. 22–24 €

  • Kosten pro 100 km (Ø Verbrauch 17 kWh/100 km): ca. 6,50 €

Laden mit eigenem Solarstrom

  • Gestehungskosten PV-Strom: ca. 8–12 Cent/kWh

  • Kosten pro 100 km: nur 1,50–2,00 €

  • Voraussetzung: Wallbox, PV-Anlage und ggf. Stromspeicher

Öffentliches Laden (AC & DC)

  • AC-Ladestation (22 kW): ca. 40–55 Cent/kWh

  • DC-Schnellladen (50–300 kW): ca. 50–75 Cent/kWh

  • Roaming, Ladekarten und Apps können die Preise zusätzlich beeinflussen

Einflussfaktoren auf die Ladekosten

  • Stromtarif (fix oder dynamisch)

  • Ladeleistung und Ladezeit (Nacht- oder Tagstrom)

  • Standort (z. B. Stadt, Autobahn, ländlicher Raum)

  • E-Auto-Modell (Batteriekapazität, Ladeverluste)

Friese&Röver-Photovoltaik: E-Mobilität wirtschaftlich kombinieren

In Braunschweig und Umgebung beraten wir Sie rund um die kosteneffiziente Kombination von E-Auto, Wallbox und Photovoltaikanlage – für maximalen Eigenverbrauch und minimale Ladekosten:

  • Auswahl und Installation passender Wallboxen

  • Einbindung ins Energiemanagementsystem

  • Optimierung des Ladevorgangs mit eigenem Solarstrom

  • Förderberatung für PV, Speicher und Ladeinfrastruktur

Tipp: Wer sein E-Auto regelmäßig zu Hause lädt und dabei auf selbst erzeugten Solarstrom setzt, fährt nicht nur umweltfreundlich, sondern auch besonders günstig. Wir zeigen Ihnen, wie Sie Ihre PV-Anlage und Wallbox optimal aufeinander abstimmen.

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